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Ford Racing 3.73 Gänge - 8.8"Ford 8.8" Ritzellager hintenMotive 8.8" Heckeinbau- und Lagersatz1 Flasche Ford Racing Friction Modifier2 Liter Royal Purple Max Gear 75w140 GetriebeölFür 2005-2014 V8 und 2011-2014 V6 Mustangs mit 8,8" VollhinterachseDieser Ford Racing 3.73 Hinterrad- und Einbausatz ist für die Verwendung mit 8,8-Zoll-Mustangs mit Vollhinterachse ausgelegt, einschließlich der Modelle 2005-2014 GT, Bullitt, BOSS, Shelby GT500 und 2011-2014 V6. Lieferumfang (1) Hohlrad (1) Ritzel (1) Ritzellager hinten (1) 3,8 Unzen Flüssigkeitsflasche mit Reibungsmodifikator (2) eine Liter Flasche Royal Purple Max Gear 75w140 Getriebeöl Ritzellager vorne und hinten Ritzeldichtung Trägerlager Trägerbeilagscheiben Differential Lager Ärmel zerquetschen Ritzelmutter Deckeldichtung Hohlradschrauben Bürste Zahnradmarkierungscompound Loctite TÜV Informationen: Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Eigenschaften Stellen Sie die Kraft auf den Bürgersteig Zusammengebautes 8,8 "Sperrdifferential Beinhaltet Carbonscheiben Schwerlast Benötigt 31 Spline-Achsen Für 1986-2014 V8 und 2011-2014 V6 Sperrdifferential. Lässt Sie Ihr Aktienheck im Stich? Dann müssen Sie auf ein Ford Racing 8.8 "31 Spline Traction-LOK Sperrdifferential mit Carbonscheiben von AmericanMuscle aufrüsten. Ein Sperrdifferential (Limited Slip Differential, LSD), das manchmal als" Posi "bezeichnet wird, ermöglicht es beiden Hinterrädern, die Leistung zu senken auf dem Bürgersteig Ihnen eine bessere Traktion und eindrucksvollen Burnouts. geben Carbon - Scheiben. This Ford Racing Limited Slip Differential verwendet das gleiche Kohlefaser Kupplungspaket verwendete in der Cobra und Shelby SVT Mustangs. Kohlenstoff-Faserfriktionsplatten sind wesentlich haltbarer und sind so konzipiert , höheres Drehmoment gegenüber denSeriengegenstücken.Dieses Sperrdifferential entspricht der Erstausrüstung des SVT Cobra Mustang von 2003 bis 2004. Es passt sowohl für V8-Mustangs mit Vollachse als auch für unabhängige Hinterradaufhängungen (IRS) von 1986 bis 2014 und für V6-Mustangs von 2011 bis 2014. Benötigt 31 Keilachsen.Anwendungshinweis: Die V8-Mustangs von 1986 bis 2004 wurden werksseitig mit 28 Keilachsen ausgestattet, mit Ausnahme der SVT Cobras von 2003 bis 2004, bei denen es sich um 31 Keilachsen handelte. Alle 2005 und neueren V8 Mustangs sind mit 31 Keilachsen ausgestattet. Technischer Hinweis. Sie müssen Ihren werkseitigen 8,8-Zoll-Zahnradsatz wiederverwenden oder auf einen Satz unserer 8,8-Zoll- Hinterräder aufrüsten, die für dieses Sperrdifferential erforderlich sind. Es sind keine Aftermarket-Zahnräder enthalten. Für normale Fahrbedingungen empfehlen wir die Verwendung von 75W 90-Hinterradöl. Dies gibt Ihnen das gleiche Ölgewicht wie ab Werk. Bei kälteren Temperaturen oder Rennen versuchen Sie es mit 75W 140. Lieferumfang (1) Sperrdifferential TÜV Informationen: Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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1541H hohe Manganstahllegierung31 Keilnarben-Achse5 X 4,5 "- Fünf Loch Design32,810 "/ 31,680" AchslängeKit beinhaltet Fahrer- und BeifahrerseitenachsenLager, Dichtungen und Bolzen sind ebenfalls enthaltenPassend für 2005-2014 GT, Bullitt, BOSS, 2011-2014 V6 und 2007-2009 GT500 Mustang mit 8.8 "Rear Lieferumfang (2) 31 Spline-Achsen(10) Radbolzen(2) Äußere Achsenwellenlager(2) Dichtungen TÜV Informationen: Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Erstausrüstung am 2013 Shelby GT500 mit Track Pack Design mit RippenLeitet Wärme ab - Erhöht die Lebensdauer der AusrüstungErhöht die Steifigkeit des hinteren EndesLeichte AluminiumgusskonstruktionAnschlüsse für Differenzialkühler-Sammel- und RücklaufleitungenAbdeckung für Temperaturfühler mit Gewinde M10 X 1.6-6hFür 1986-2014 8,8 "Vollachs-Mustangs Lieferumfang (1) Achsendifferentialabdeckung(1) Füllstopfen(1) Ablassschraube(1) Entlüftungsstopfen(10) Sechskantschrauben TÜV Informationen: Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Performance Deluxe Ring- und Ritzel-Installationssatz für alle 1986 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 , 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 und 2014 Mustangs mit 8,8 "Heck. Dieses Kit von Ford Performance (M-4210-B2) ist ein Muss, wenn Sie neue Zahnräder in Ihren Lagerbestand oder einen modifizierten Mustang einbauen. Ändern Sie Ihre Übersetzungsverhältnisse mit diesem Ring- und Ritzel-Einbausatz, der die wesentliche Ergänzung zu neuen Zahnrädern darstellt. Merkmale und Vorteile:- Langlebige Lager- Ford Performance Parts- Als Set erhältlich- Direct Fit Ersatz Dieses Deluxe-Kit enthält alles aus dem Basic Ring- und Ritzel-Installationskit (M4210A) sowie alle Differentiallager. Die drehmomentstarken Lager bieten modifizierten Mustangs zusätzliche Haltbarkeit. Dieses Kit enthält:- 2012 Shelby GT500 drehmomentstarke hintere Ritzellager- Ritzel- und Trägerscheiben- Quetschhülse- Ritzelmutter- Ritzeldichtung- Hohlradschrauben- Hochleistungs-Trägerlager- Zahnradmarkierungsmasse- Deckeldichtung TÜV Informationen: Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Originalausstattung an manuellen GT MustangsEisengehäuse mit Aluminiumabdeckung8.8" LOK Limited Slip DifferentialVorgeladet mit 3.55 ZahnrädernBenötigt 34 ??Spline-AchsenOriginal Ford Racing Teil - M-4001-88355Direct Fit Upgrade - Tune für Tacho- und Shift-Korrekturen erforderlichFür die Automatik wird das Pinion Flange Kit mit der Teilenummer M-4851-M8A benötigtPassend für 2015-2022 GT und V6 Mustang Lieferumfang (1) IRS Differentialgehäuse geladen TÜV Informationen: Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ring und Pinion ErsatzkitErfüllt OEM-SpezifikationenEmpfohlen als Teil von Gangwechsel oder ErsatzEntwickelt für optimale LeistungExperteninstallation erforderlich24 Monate oder 24.000 Meilen inklusivePassend für alle Ford Mustang Modelle von 2015 bis 2019 Lieferumfang (1) Trägerlagersatz(1) Crush-Ärmel(1) Zahnradmarkierungsverbindung(1) Ritzel und Träger-Shim-Set(1) Ritzellagersatz(1) Ritzelmutter(1) Ritzel(1) Ringradschraubensatz TÜV Informationen: Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Bringe die Kraft auf die Strasse8.8" IRS Limited Slip DifferentialFabrik OEM ErsatzOriginal Ford Racing Teil M-4204-MBenötigt 34 ??Spline-AchsenEntwickelt für die Verwendung mit 3.31, 3.55 und 3.73 Super 8.8" -GetriebenPassend für 2015-2022 GT Mustang Lieferumfang (1) IRS Begrenztes Schlupfdifferential TÜV Informationen: Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Für den Straßen- und Trackgebrauch gemacht4.09: 1 Übersetzungsverhältnis8.8" Ring-Zahnrad-DurchmesserHergestellt aus Premium geschmiedetem MaterialErfordert professionelle InstallationGarantie nicht inbegriffenPassend für alle Ford Mustang 2015-2022Lieferumfang(1) Zahnkranz(1) RitzelTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Standardausrüstung auf Performance Pack ausgerüsteten Mustangs8.8" T-2R Torsen DifferentialVollzeit Drehmoment-Sensing, Drehmoment-VorspannungBenötigt 34 ??Spline-AchsenOriginal Ford Racing Teil M-4204-MTDirect Fit-LeistungssteigerungEntwickelt für den Einsatz mit 3.31, 3.55, 3.73 und 4.09 Super 8.8" Gear SetsPassend für 2015-2022 V6, EcoBoost und GT MustangLieferumfang(1) IRS Torsen DifferentialTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Racing QualitätStarker geschmiedeter Bau3.31 Übersetzungsverhältnis8.8 "RingzahnraddurchmesserFür Street- oder Track-VerwendungPassend für 2005-2009 GT und Bullitt MustangsLieferumfang(1) Zahnkranz(1) RitzelTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Racing QualitätStarker geschmiedeter Bau3,55 Übersetzungsverhältnis8.8 "RingzahnraddurchmesserFür Street- oder Track-VerwendungPassend für 2005-2009 GT, Bullitt und GT500 MustangsLieferumfang(1) Zahnkranz(1) RitzelTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Racing QualitätStarker geschmiedeter Bau3.73 Übersetzungsverhältnis8.8 "RingzahnraddurchmesserFür Street- oder Track-VerwendungPassend für 2005-2009 GT, Bullitt und GT500 MustangsLieferumfang(1) Zahnkranz(1) RitzelTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Racing QualitätStarker geschmiedeter Bau4.10 Übersetzungsverhältnis8.8 "RingzahnraddurchmesserFür Street- oder Track-VerwendungPassend für 2005-2009 GT, Bullitt und GT500 MustangsLieferumfang(1) Zahnkranz(1) RitzelTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Legierter Stahl 1541H31 Keilnarben5 X 4,5 "- Fünf Loch DesignFahrer und Beifahrer Seitenachsen enthaltenPassend für 2005-2009 GT und 2007-2009 GT500 Mustangs mit 8,8 "RearLieferumfang(2) 31 Spline-Achsen(10) Radbolzen(2) Äußere Achsenwellenlager(2) DichtungenTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Racing QualitätStarker geschmiedeter Bau3.15 Übersetzungsverhältnis8.8 " Ring-Zahnrad-DurchmesserFür Street- oder Track-VerwendungPassend für 2010-2014 GT Mustangs Lieferumfang (1) Zahnkranz(1) Ritzel TÜV Informationen: Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Racing QualitätStarker geschmiedeter Bau3.31 Übersetzungsverhältnis8.8 " Ring-Zahnrad-DurchmesserFür Street- oder Track-VerwendungPassend für 2010-2014 GT MustangsLieferumfang(1) Zahnkranz(1) RitzelTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Racing QualitätStarker geschmiedeter Bau3,55 Übersetzungsverhältnis8.8 " Ring-Zahnrad-DurchmesserFür Street- oder Track-VerwendungPassend für 2010-2014 GT und 2010-2014 GT500 MustangLieferumfang(1) Zahnkranz(1) RitzelTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Racing QualitätStarker geschmiedeter Bau3.73 Übersetzungsverhältnis8.8 " Ring-Zahnrad-DurchmesserFür Street- oder Track-VerwendungPassend für 2010-2014 GT und 2010-2014 GT500 MustangLieferumfang(1) Zahnkranz(1) RitzelTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Racing QualitätStarker geschmiedeter Bau4.10 Übersetzungsverhältnis8.8 " Ring-Zahnrad-DurchmesserFür Street- oder Track-VerwendungPassend für 2010-2014 GT und 2010-2014 GT500 MustangLieferumfang(1) Zahnkranz(1) RitzelTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Racing QualitätStarker geschmiedeter Bau3.73 Übersetzungsverhältnis8.8 " Ring-Zahnrad-DurchmesserFür Street- oder Track-VerwendungPassend für 2011-2014 V6 MustangLieferumfang(1) Zahnkranz(1) RitzelTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Racing QualitätStarker geschmiedeter Bau3,55 Übersetzungsverhältnis8.8 " Ring-Zahnrad-DurchmesserFür Street- oder Track-VerwendungPassend für 2011-2014 V6 MustangLieferumfang(1) Zahnkranz(1) RitzelTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Racing QualitätStarker geschmiedeter Bau3,55 Übersetzungsverhältnis8.8" Ring-Zahnrad-DurchmesserFür Street- oder Track-VerwendungPassend für 2015-2022 Mustangs mit IRS ausgestattetLieferumfang(1) Zahnkranz(1) RitzelTÜV Informationen:Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Ford Racing QualitätStarker geschmiedeter Bau3.73 Übersetzungsverhältnis8.8" Ring-Zahnrad-DurchmesserFür Street- oder Track-VerwendungPassend für 2015-2022 Mustangs mit IRS ausgestattet Lieferumfang (1) Zahnkranz(1) Ritzel TÜV Informationen: Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.
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Bama SF4 / X4-Tuner mit 2 Custom TunesFord Racing 3,73 Gänge - 8,8"Ford Racing 8,8" HinterradgetriebeAntriebszahnräder 8,8" hinterer Einbau und Lagersatz2 Liter Royal Purple Max Gear 75w140 Getriebeöl1 Quart Ford Racing Friction ModifierBeinhaltet Datenprotokollberichte, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug vollständig optimiert istFür 2010-2014 GT, BOSS und 2011-2014 V6 Mustangs Lieferumfang (1) SF4 / X4 Power Flash Tuner(1) Ein USB-PC-SchnittstellenkabelFord Racing 3,73 GängeFord Racing HinterradgetriebeAntriebszahnräder 8,8 "hinterer Einbau und Lagersatz2 Liter Royal Purple Max Gear 75w140 Gear Oil1 Liter Ford Racing Friction Modifier TÜV Informationen: Bitte kläre mit deinem TÜV-Prüfer ab, ob ein Eintragung notwendig bzw. möglich ist.Bei Fragen stehen wir dir natürlich gern zur Verfügung.