Steeda X- oder H-Pipe (15-23 GT)

Unser Steeda S550 Mustang GT-Resonator-Lösch-H-Rohr oder -X-Rohr verbessert den Abgasstrom und die Gesamtleistung Ihres 5.0L Coyote-Motors und bietet den zusätzlichen Vorteil, dass Sie Ihren S550 etwas entlasten, indem Sie den Serienresonator entfernen. Unsere Steeda H-Pipe verleiht Ihrem Mustang einen klassischen Muscle-Car-Ton. Kombinieren Sie dies mit unserer Steeda S550 Mustang Fastback GT-Achsauspuffanlage für den perfekten Auspuffton. Der beste Teil dieses Pakets ist, dass Sie die Katalysatoren nicht löschen müssen, wodurch Ihr Mustang legal bleibt.

Steedas 304SS Resonator Delete H-Pipe oder X-Pipe für Ihren 5.0L, Coyote-betriebenen S550 Mustang GT ist eine großartige Möglichkeit, den Klang zu verbessern und die Leistung bei minimalen Kosten zu steigern, während Sie gleichzeitig bis zu 5 kg Gewicht verlieren.

X oder H?

Ein "X" -Design mit sanftem Übergang erzeugt einen stärkeren Spüleffekt als herkömmliche "H" -Designs und sorgt so für mehr Leistung bei hohen Drehzahlen und eine vom Rennen inspirierte Auspuffnote.

Deshalb sagen wir bei Steeda UK:

Performance-Priorität / Aggressiver Racer-Sound = X-Pipe.

Klassisches Muscle-Car-Rumpeln = H-Rohr.

Mit einem Dorn gebogenen 2.5 "-Rohrdurchmesser kann das Rohr leicht zwischen den werkseitigen Katalysatoren und den werkseitigen Schalldämpfern installiert werden. Es ist auch mit praktisch allen Aftermarket-Achsauspuff-Kits kompatibel. Das T-304-Dorn gebogene Edelstahlrohr entwickelt keinen typischen Oberflächenrost mit 409 rostfrei oder rostfrei wie aluminisierter Flussstahl.Die bündigen Auspuffschellen ermöglichen bei Bedarf das Kürzen des H / X-Rohrs und verhindern Auspufflecks, die bei erweiterten Endkits häufig auftreten.

Die X- oder H-Pipe ist eine großartige Erweiterung Ihrer 2018 Active-Auspuffanlage, die im Sport- oder Rennmodus einen aggressiveren und sportlicheren Ton liefert, aber auch im Notenmodus eine gute Kompatibilität bietet.

Produktvorteile

• Das "H" -Design verbessert den Auspuffdurchfluss über den werkseitigen Resonator und sorgt für ein klassisches V8-Muskelgeräusch
• H-Design bringt klassischen V8-inspirierten Auspuffton
• "X" -Design verbessert den Fluss mit einem rassigeren / raspeligeren Ton.
• Das X-Design sorgt für einen optimalen Leistungsfluss.
• 304SS rostet nicht wie minderwertige 409SS- oder aluminisierte Stahlrohre
• Wirft bis zu £ 7 Gewicht
• Benötigt keine Melodie
• Passend für 2015 + Mustang GT
• Verbessertes Design funktioniert gut mit 2018 +
• Bewahrt Katalysatoren auf, um die Konformität Ihres Mustangs zu gewährleisten